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  喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件，一般在试验台上调整供油量后装机使用。在使用600kw上柴柴油发电机时可能有用户遇到过这种情况：功率不足、排气管周期地间断冒黑烟、转速不稳的异常情况。上柴柴油发电机厂家总结主要是由于喷油泵调试的供油量与实际进缸的油量不符或各缸供油量不均匀引起的，直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。

 

喷油泵供油不均匀的原因

1.调试状态与使用条件的不同

  造成喷油泵供油不均匀故障的原因要先找到，喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的，而装机使用则是在汽缸压缩终了缸内温度达500-700℃、压力3～5MPa条件下使用，两者差别较大。机车作业时，喷油泵与喷油器的温度均达90℃左右，也会造成柴油粘度下降，因而柱塞与针阀偶件的内漏增多，回油量也比调试时多。据测定，喷油泵实际喷入缸内的油量只有试验台调试量的80%左右，虽然油泵调试人员会考虑这个因素，但不可能精确掌握。另外，由于缸套活塞与配气机构的磨损或密闭程度的不同，各缸压缩后的温度与压力也会有差别。即使试验台上调试好的喷油泵，装机使用后，各缸供油量也会产生不均匀。

 

2. 上柴广西顶博发电机组制造调试时存在的供油不均匀

  喷直流高压油阀在测试台测试时，想要各缸在额定的电机转速下的油阀量不透亮分布度应＜3%。合理测试过程中中，主要是因为测试台专用箱的喷油器和直流高压进气软管宽度、图形、管径等无法能与原机彻底同样，再加上上测试技术应用的区别，喷直流高压油阀一键装机后，合理喷入缸内的油情况不透亮分布度通常＞3%。 

3. 广西顶博发电机组制造:上柴柴油发动机电站机组机件故障引起的供油不均匀

  600kw上柴静音并网发伺服电汽轮汽车发电机经不断应用，因喷汽油泵驱使安装联轴节松旷或空闲时间过大，驱使安装伞齿磨损情况、侧隙不断增强，也会干扰各缸泵油更加均匀的度。除此之外，进行高压软管金属制金属制接头因频烦振荡或压紧不足的渗漏，还有压紧力过使者金属制金属制接头金属制松脱脱落并短路软管，相同会导致各缸泵油量的不更加均匀的。   其它，在喷液压油泵和调压器拉簧中，里面支座反力弱于、变化相对较大、事情频次较高的当属液压泵拉簧。因而其剪断频次也较高。轻者喷油减小、各缸喷油比例失调、各缸喷油时时超差、喷油展开时廷迟；重者泵油间断性几乎不会泵油。 

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