康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽油泵工作输出的汽油阻力最多不超过了300PSI（21kg/cm2）2.几乎所有的喷油器都重复使用根泵油管3.或许会有一些水汽加入燃料系统我不会使发起机“失速”4.PT高压油泵不必须要 正时更改5.有80%之间的气油用作冷确喷油器后造成油槽，喷油器达到有效的冷确6.引射负压领域可以达到10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，只要做到积极的吸雾7.油管接头联接处少量出漏油对一整个康明斯汽车发驱动力内容输出电机功率无导致8.油情况受高压油泵和油嘴抑制9.热车机工率就可以保持着安全，不可能引发工率损失10.发起机的停车的是截断柴油的传递11.通用型性好，差不多的根基泵和喷油器作某些調整就需要入门于各不相同技术参数的发起机在大范畴内的工作效率和电机转速的变动。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.油田油阀输出精度的汽压高达到2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每条喷油器需从真空泵中单一生成油泵管3.当空气中進入气油控制系统时发起机即将“失速”4.压力液压油泵要有正时調整5.仅仅只有不多量的回油，喷油器不可更好的冷却后6.喷洒于的压力空间为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸直流高压进气软管联系处漏油将使此缸停止运作运作，最终得以使打着机最大功率下调8.容量受助力泵控制9.需高频调节，以始终维持最好安全性能10.打着机停机是真空泵位于不运行的座位11.区别公率和轉速範圍的发起机须得独立定制的一种汽油泵。 

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