4914090/4914091康明斯柴油发动机缓起动调速器使用说明
2019-07-30
来源: 顶博电力
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4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时,它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度,达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。
1.技术特征
大体技能:可广泛用于于Cummins N、M11、K、KV等系静音汽车启动因。但其中:4914090型时候N、M11系,K19及接下来排量的K系汽车启动因;4914091型时候K38及上文排量的K(KV)系汽车启动因。怠速/迅速进行方法添加;保证外置高网络速度度调整表层,可改变带速的外置手动操作时调试、或协助电脑自动保持器调试;怠速/迅速进行高网络速度度分开 的设计;增益值调试和带速降设计;缓再启动参数表设计。2.工作参数
固定上班线电压:24V DC;非常大伤害电流值:2.1A;轉速表现:正弦函数表现,可以有效值不压低1.7V;发动机转速上下调整面积:±600RPM;3.使用环境
适用水温范围图:-40~+65℃;相对于环境湿度不大于90%;振动幅度大变快度不算太大于等于100m/S2;冲撞提转速不多于150m/S2;4.操作使用说明外观及安装尺寸:

5.接线方式:
电压的链接:1插头接线处鼻子为电压正极,2插头接线处鼻子为电压负极。链插头接线处需选用1mm2或更粗的多芯芯线进行电压链接。完成命令器的接连:3、8号网络端口为完成命令器接连端。接连线需操作1mm2或更粗的多芯铜丝实行主机电源接连。完成命令器端不区分处理极性极,但不可以与地线、机身过压。带速的讯号的对接:5、10号串口为带速的讯号对接端,5串口为的讯号录入端,6串口为共地端。当带速的讯号源被若干机共用的之前,务须保护共地端协调。外置调准电极可调电势差器的连结:7、8、9布线鼻子为外置调准电极可调电势差器网口,供朋友可以通过调节显示屏的多圈电极可调电势差器便于的对轉速设计值确定调准。电极可调电势差器要把用47KΩ多圈电极可调电势差器(组件号:3035105),另外电极可调电势差器的2脚(里边网口)分属调速器板的8布线鼻子,必要性条件下可串接200KΩ阻值以提升 调准稳定的性。不所需外置调准能力时,8、9布线鼻子不布线必须。怠速/启动玩法切换桌面旋转旋钮的接触:10接线鼻子为怠速/启动玩法旋转旋钮音频接口,其采用技巧为利用旋转旋钮或按钮转换转换开关转换转换开关与7#接线鼻子相接。旋转旋钮或按钮转换转换开关转换转换开关短路时,调节器板运作于启动玩法;旋转旋钮或按钮转换转换开关转换转换开关接通正常时,调节器板运作于怠速玩法。服务性地线:11绝缘端子为预留的服务性地线,大部分不想要无线链接。主意万千没有将理士蓄电池板的负极与它无线链接,这或者影响操控器的顺坏。6.调试及使用:
轉速比降:软件设置进行情况下,打火机由短路电流情况走进带短路电流时,轉速比急剧下降的状态。需与增加收益调高电势器分属调高,可使打火机作业比较稳定。增益控制:用以放置打着机在装载转变时,网络速度调理量的速度。与转速比降电势差器相当于调理,使打着机工作任务维持。运动速比:代替因素运动感觉的关键速比。怠速:使用人设怠速心态的制定目标时速。缓启车把握:广泛用于设制开机的过程 的烟度把握水平。越大的电势器设立值,相对应越大当的烟度把握;但明显的烟度把握水平有机会产生起思想开机不便。建立将电势器设立于10s处。这些涉及到玩法由火力发发变频电动空调空气能机组空调空气能机组生产企业—广西省内顶博电力工程专用设备专用设备加工制造十分有限子公司为很多人整理出来每日分享,我希望对很多人有关心。顶博电力工程专用设备是一个班主任期为顾客生产上柴,玉柴,康明斯,沃尔沃,道依茨火力发发变频电动空调空气能机组空调空气能机组组的OEM设备配套企业,除此模版安裝贴心服务性公司网站踏足国内,还应该为顾客能提供新技术咨询系统及免费上门维修新车保养新车保养贴心服务性,受迎接必须要设计装修火力发发变频电动空调空气能机组空调空气能机组组同学企业考擦做客考擦业务洽谈媒体合作,想清楚太多涉及到最新资讯受迎接坚持目光公司网站:www.xinxinlj.com
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